domingo, 13 de diciembre de 2009
JUAN DICE ADIOS Y GRACIAS A UN POSITIVO 2009
sábado, 12 de diciembre de 2009
EN PARANÁ, EL 13 ES EL NUMERO DE LA SUERTE
FINAL SABADO AUTODROMO CIUDAD DE PARANA - ENTRE RIOS - 4100 METROS HORA: 17:45 POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIFERENCIA 1 51 ECHEVARRIA CAMILO MONDEO 16 31;04,836 2 2 GILES GERMAN VECTRA 16 31;05,380 0,544 3 20 PACIONI GASTON ALFA 156 16 31;06,586 1,750 4 31 PALOTINI LEONARDO ALFA 156 16 31;07,324 2,488 5 54 VAZQUEZ MARCOS MONDEO 16 31;07,532 2,696 6 47 SALAVERRIA GERARDO VECTRA 16 31;10,909 6,073 7 80 KRUJOSKI HUMBERTO MONDEO 16 31;11,205 6,369 8 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 16 31;12,752 7,916 9 32 HAMZE ADRIAN MONDEO 16 31;25,710 20,874 10 66 ABRAHAM FERNANDO MONDEO 16 31;26,024 21,188 11 34 GIULIANO CRISTIAN MONDEO 16 31;29,933 25,097 12 74 ERCOLI FRANCO MONDEO 16 31;30,093 25,257 13 122 LORIO JUAN MANUEL VECTRA 16 31;30,307 25,471 14 73 SGANGA ANTONINO ALFA 156 16 31;30,464 25,628 15 50 LUCERO MATIAS ALFA 156 16 32;16,442 1;11,606 16 61 BARUCCA JUAN PABLO VECTRA 13 26;06,357 3 VTAS. |
sábado, 5 de diciembre de 2009
SE VIENE LA ULTIMA FECHA DEL TR JUNIOR
jueves, 19 de noviembre de 2009
EN CARRERA!!!
Lo hará a bordo de un Chevrolet Vectra Nº 122 del equipo Gigena Racing Team, con asistencia de Guillermo Kissling.
martes, 17 de noviembre de 2009
Desvinculación
Luego de 2 carreras conduciendo el "Toro", Juan se bajó con el objetivo de intentar terminar el año de la mejor manera, quizá a bordo de otro auto y en una categoría distinta. Existen varios interesados en "sentar" al conductor de nuestra ciudad en su butaca, por lo que nuevamente Lorio analizará cada alternativa, ya pensando en lo que queda del 2009 pero más aún en el próximo año.
lunes, 5 de octubre de 2009
Fin de semana para el olvido...
El fin de semana se presentaba como una prueba más en el desafío de Juan Manuel Lorio de seguir sumando “horas de vuelo” a bordo del Torino.
Fue así que transcurrieron los entrenamientos y la clasifica, siempre intentado mejorar la performance con un auto que no estaba a la par de los de punta. Esto se vio reflejado en los tiempos, terminando la prueba en la posición 33º, a 4 segundos de Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet), dueño de la pole.
En la serie la suerte no cambió, aunque pudo escalar algunas posiciones y ubicarse en el 10º lugar de la ganada por César Fiorda (Ford), la más rápida de las 3.
Esto le permitió largar en la posición 28º en la final televisada por TyC Sports. Pero a poco de largada la prueba, se produjo un toque entre dos autos que transitaban delante de él quedando ambos sobre la cinta asfáltica y a los que Lorio no pudo evitar embestir, rompiendo parte de la trompa y el radiador. Como consecuencia de esto no pudo seguir adelante y terminó un fin de semana que si bien no era el esperado, de haber completado las 15 vueltas de la final, hubiese sido de provecho para continuar buscando la puesta a punto, tanto de su máquina como también en su manejo, en una categoría que lejos de ser de escuela como se mostraba en sus inicios, se ha tornado altamente exigente, dejando ver una paridad cada vez mayor con el TC Pista, a decir por la evolución de los tiempos que ha registrado en los circuitos que transita.
Cabe destacar que el ganador de la competencia y nuevo líder del campeonato con 160,5 unidades, fue Cristian Dentella con Chevrolet, mientras que Lorio marcha en la 41º posición con 10 puntos cosechados.
martes, 29 de septiembre de 2009
Vuelve a las pistas...
Recordemos que el toldense regresó al Mouras con una coupé Torino de Benavídez y motores de Bisceglia en la pasada fecha disputada en la vecina ciudad de 9 de Julio.
De esta manera Juan regresa con renovadas esperanzas al trazado platense, en el cual corrió las tres primeras carreras del calendario 2009, con el entonces chevrolet del equipo de Del Bó.
Al momento Lorio se ubica en la posición 40º del campeonato con 9,5 unidades y con solamente 4 fechas corridas de las 10 disputadas, perfomance que intentará incrementar en estas 4 últimas presentaciones del año.
lunes, 7 de septiembre de 2009
Juan Manuel volvió al Mouras en 9 de Julio
Allí se presentó Juan Manuel Lorio, este joven experimentado piloto toldense con una Coupé Torino propiedad de Rubén Benavídez. Este auto es casi 0 km ya que solamente corrió una carrera dentro del Turismo Carretera, piloteado por René Zanatta en el circuito de Rafaela este año.
El sábado para la tanda clasificatoria quedó en el 23º lugar a 3”73/100 del mejor (Pérez), lo que le permitió largar en la cuarta fila de la 2da serie, terminando en el 7mo. lugar a 33 segundos del ganador (Cristian Dentella), siendo ésta la serie mas rápida. Ya en la mañana del domingo larga la final desde la posición 21, por un toque queda último, pero puede escalar hasta la posición 17, pero luego las autoridades interpretaron que fue originario de un toque con el auto nro. 23 de Daniel Wigley y decidieron excluirlo de la clasificación final.
Cabe decir que todo fue muy rápido para Juan Manuel por cuanto arregló su vinculación recién el miércoles pasado, por lo que no hizo tiempo ni siquiera a probarse la butaca, teniendo que salir directamente el viernes a los entrenamientos. Esto sin duda otorga una ventaja al resto de los pilotos, incluso teniendo en cuenta que los demás vienen realizando todas las competencias mientras que él solo realizó las 3 primeras para luego incursionar durante 2 fechas en el Top Race Junior.
Lorio seguramente será de la partida en la próxima competencia que se desarrolle en esta categoría T.C. Mouras, cuando el 04 de octubre de corra en el autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata.
jueves, 3 de septiembre de 2009
¡EL REGRESO MAS ESPERADO!
lunes, 17 de agosto de 2009
Se desvincula del Oro Racing Team
Luego de su paso por el TC Mouras, la expectativa estaba puesta en este nuevo desafío. Lamentablemente los resultados no fueron los esperados y aunque era de suponer que el cambio llevaría un período de adaptación, el piloto toldense entendió que no estaban dadas las condiciones para que él pueda demostrar su potencial al volante del Chevrolet Vectra. El auto no apareció en lo más mínimo ni en Alta Gracia ni en La Plata, mostrando vicios desde el principio, defectos que no se fueron corrigiendo a pesar de los esfuerzos de Lorio por llevarlo de la mejor manera posible. Los tiempos estaban muy por debajo de los punteros y ante esta situación el equipo no supo encontrarle respuestas.
Es así que decidió dar un paso al costado para probar suerte a bordo de otro auto que le brinde mayores satisfacciones ya que es una realidad que el dinero invertido es mucho y a esta altura nadie puede tirar la plata en algo que no funciona.
La actualidad lo encuentra con muchas ofertas, entre ellas otro Vectra y un Mondeo de la misma categoría. También existe la posibilidad de que regrese al Mouras con una coupe TORINO que en la previa ofrecería mayores posibilidades que la Chevy con la que corrió 3 carreras a principios de año. Además, este mismo auto también podría adecuarse para correr en el TC Pista, categoría de un nivel muy superior y de amplia relevancia mediática.En los próximos días se realizarán diversas reuniones para estudiar todas las opciones y elegir la mejor ya de cara a lo que queda del año, pero más que nada apuntando a que este tiempo sea de prueba para poder encarar el 2010 con un auto probado y consolidado.
sábado, 8 de agosto de 2009
Borsani amplio ganador en La Plata. Lorio terminó 22º
viernes, 31 de julio de 2009
Se viene una nueva fecha del Top Race y Lorio entrena en un Formula
Allí realizará una prueba y entrenamientos para llegar más "blando" al la competencia del fin de semana. De paso despuntará el vicio luego de tantas semanas de parate.
Cabe destacar a modo de información que la Fórmula Metropolitana acompaña en el calendario, las presentaciones del TC Mouras, categoría en la que corrió Juan Lorio a principios del 2009.
Circuito de La Plata donde Lorio entrenará el martes con un Fórmula
lunes, 22 de junio de 2009
Buen saldo tuvo el debut en TOP RACE JUNIOR
viernes, 19 de junio de 2009
SE LARGA LA 6º DEL AÑO EN ALTA GRACIA
El día jueves, Juan Manuel Lorio tuvo la posibilidad de conocer el laboratorio del automovilismo nacional, un sueño al que todo corredor de autos aspira. Es que por la tarde los pilotos del TRV6 y del Top Race Junior se reunieron en "La Fortaleza", lugar donde tiene los talleres el Equipo Berta, propiedad del "Mago" Oreste, para tomarse una foto todos juntos. Además allí fue presentado su flamante Chevrolet Vectra. Esto marcó el inicio oficial de las actividades correspondientes a la sexta competencia del año de la categoría mas glamorosa del automovilismo argentino.
Hoy sábado están previstas las tandas de clasificación, que seguramente se podrán seguir por televisión y radio dada la popularidad de la categoría, mietras que el domingo estarán disputándose las finales, Dios mediante la primera en la que participe Lorio. Será alrededor del mediodía y podrá verse por TyC Max en todo el país.
La cita es imperdible, para disfrutar de esta hermosa categoría y obviamente ver el desempeño en sus primeros kilómetros, de nuestro joven vecino.
Desde esta, su página oficial, le enviamos mucha suerte y el deseo que pueda adaptarse pronto para afrontar de la mejor manera este desafío.
miércoles, 20 de mayo de 2009
JUAN LORIO DEBUTA EN EL TOP RACE JUNIOR
Será el 21 de junio en el autódromo de Alta Gracia, Provincia de Córdoba a bordo de un Chevrolet VECTRA que le pondrá en pista el Oro Racing Team.
Este importante equipo además prepara los autos de Mariano Altuna y Ariel Pacho, ambos del TRV-6, con una estructura que seguramente le permitirá a Juan Manuel contar con las herramientas necesarias para desarrollar todo su potencial deportivo.
miércoles, 8 de abril de 2009
Resultados de la Carrera de La Plata y Campeonato
domingo, 5 de abril de 2009
Juan Manuel empezó mal... pero "la peleó" y terminó bien
El autódromo Roberto Mouras de la Plata fue escenario de la tercer presentación del Calendario 2009 del TC Mouras. Allí concurrió el piloto toldense Juan Manuel Lorio, quien luego de varios cambios en el chasis de su Chevy, logró un resultado que al menos lo va conformando en cuanto a evolución. Sabemos que las dos primeras fechas fueron muy difíciles, que nunca se pudo encontrar el auto ideal y que las condiciones del chasis no mejoraban a pesar de los cambios que se intentaban realizar por parte del equipo.
Este fin de semana no fue tan diferente, máxime teniendo en cuenta que los demás autos también van evolucionando muchísimo, al punto de que muchos ya superaron los tiempos registrados por el TC Pista, telonera del Turismo Carretera, en su última presentación. Esto deja a las claras que se trata de una categoría muy competitiva, a decir por los apellidos (por ejemplo, Laboritto (h) corre con el auto ex "Pato" Silva y que además le atiende el mismísimo JP Racing). De tal manera que la pelea se hace desigual contra superestructuras, aunque Juan "Pelea" contra esas condiciones y gracias a su manejo puede menguar en parte las diferencias de tanto "caballo de comisario".
La lluvia caída y el auto que estaba intratable a raíz de una serie de problemas, dentro de los cuales registraba una ida de trompa en ciertos sectores del circuito, hicieron olvidables los entrenamientos del viernes y del sábado por la mañana.
En efecto y gracias un buen trabajo de equipo, se pudieron realizar cambios en la Coupé Chevy 122, logrando mejorar la perfomance, bajando los registros y ubicándose dentro de los tiempos posibles.
El sábado participó dentro de la primera serie, la más rápida que fuera ganada por Federico Laboritto (hijo del motorista), largando 12º y ubicándose en 8º lugar. Esto le permitiría partir en la posición 22º en la prueba final disputada el domingo, entre un parque de 37 autos, completando las 15 vueltas de la competencia, llegando en la posición 18º luego de una ardua tarea. ¿Podría haber terminado mas adelante? Quizá sí, pero el afán por querer escalar alguna posición más le jugó una mala pasada promediando la prueba y se pasó un poco en la zona de los mixtos, resignando 5 o 6 lugares, los que en definitiva lo hubiesen colocado cerca de los 10, puesto un poco mas acorde al sacrificio realizado.
lo mas importante es que peleó Juan Manuel solo, peleó contra sus adversarios, peleó contra el reloj, peleó contra las condiciones climáticas, peleó contra la pista, peleó contra el chasis, peleó contra el motor, peleó contra todos... ¡Y llegó! Esto satisface, quizá a medias se puede decir, pero con la tranquilidad, la firme convicción y la certeza por lo menos de nuestra parte, que siempre deja todo en la pista, que siempre da pelea... fiel a su estilo.
viernes, 3 de abril de 2009
Tercer fecha del TC Mouras
Cronograma Tercera Fecha TCM
Sábado 4 de Abril
viernes, 6 de marzo de 2009
SE VIENE LA SEGUNDA DEL TC MOURAS
El próximo fin de semana (14 y 15 de marzo), el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata volverá a ser el escenario que albergue a la categoría en la que compite Juan.
Las espectativas se renovarán en esta segunda presentación del piloto toldense a bordo de la Chevy (ex Del Bó) con propulsores de Pablo Satriano, ya que poco va a ir "tomandole la mano" por lo que no nos caben dudas de que obtendrá buenos resultados.
jueves, 26 de febrero de 2009
LA PRIMERA DEL TC MOURAS
En el autódromo de la Ciudad de La Plata dio comienzo el pasado domingo la temporada del T.C. Mouras con la presentación en la categoría del toldense. Diversos inconvenientes se le presentaron durante las jornadas clasificatorias y final, sin embargo se avizora un futuro promisorio
No fue un fin de semana mas para Juan Manuel Lorio, haría su presentación en esta nueva categoría para él, sobre el auto (un chevrolet) que días antes, apenas si tuvo la oportunidad de conocerlo, ver el armado, la terminación, los últimos “retoques” tanto en el chasis como en el motor.
Desde los talleres de la ciudad de Chivilcoy, hasta el autódromo de La Plata, viajó el auto número 122, para ponerlo a punto en pista. Ya de comienzo, parecía que las jornadas se presentarían gris, como el tiempo que se avecinaba, se rompieron bielas, y se debió recurrir a un motor alternativo propiedad de Satriano, sumado a eso el poco rodaje, la falta de adaptación al nuevo vehículo, no conformaba plenamente al piloto local.
Llegado el momento de las tandas clasificatorias del día sábado, con el motor de reemplazo, y mucha menos potencia quizás, Juan Manuel terminó 33ro. en la tanda general, girando en la 3er serie, sobre un total de 6 giros, culminando en la posición 12, a 56,849’’ del ganador de esta serie el Ford de Gastón Ferrantes.
Llegado el esperado domingo de competencia, bajo una intensa lluvia, ya Juan nos comentó a posteriori, que tuvo la suerte a las pocas vueltas de adaptarse rápidamente al auto, llegando a realizar una excelente carrera, en la cual en algunos tramos lo tuvo ubicado en la posición 10, hasta que en un momento un toque de uno de sus rivales, lo hizo salir de pista, terminando con un definitivo 17mo lugar, que si bien no termina de convencer las expectativas, hay que decir que sobre un total de 38 vehículos, todos los inconvenientes previos, a futuro se visualiza optimismo y esperanza para ir paulatinamente escalando posiciones
La carrera, sobre un total de 14 vueltas, en la que Lorio logró completarlas, se desarrolló bajo una intensa lluvia, piso muy complicado, aunque esto en cierta forma habría favorecido al piloto toldense ya que pudo suplir las fallas y complicaciones mecánicas con sus dotes conductivas. El ganador fue Emmiliano Perez Bravo, con un Chevrolet, empleando un tiempo de 30:57:566.
Entre otras referencias luego de la competencia Juan, nos manifestaba que a pesar de los diversos inconvenientes que se le presentaron, quedó altamente sorprendido por la rapidez con la que pudo adaptarse a su nueva máquina, la profesionalidad de la categoría, en la cual los autos solo están por 1 segundo y medio debajo de los tiempos que emplean los tradicionales Turismo de Carretera, aunque también reconoce de las dificultades económicas, ya que se trata de una categoría demasiado costosa, no solo para poner el vehículo en pista, sino también para poder girar y probar antes de cada competencia, pero con la seguridad que a medida que pasen las jornadas, se obtendrán seguramente mejores resultados. La próxima se desarrollará también en el circuito platense el próximo día 15 de marzo.